Веста нормальная машина?Че то один негатив в ютубе.Подвеску ругают,подушку

[Aldaron]

Веста нормальная машина?Че то один негатив в ютубе.Подвеску ругают,подушку двигателя и т.д

 

[tio]

Она и так продается как горячие пирожки, а если её ещё и обсирать перестанут, да до ума доведут, то корейцы В-класса последуют за опелем

 

[baton]

щас закон подгонят об установке российских запчастей в иномарки и веставодов прибавится

 

[Радик Хуснутдинов]

Потому что хайпуют ребята. Месят глину под ногами.

 

[Endi]

Норм тачила.

 

[SkyCode]

Нормальная! Смотря с чем сравнивать! Я вторую взял!

 

[alfainternet.ru]

Отличная машина!

 

[Иван Иващенко]

Рабочая лошадка, пока бегает

 

[alfainternet.ru]

Нормальная, проблемы могут быть у всех производителей

 

[Yago]

Веста, не плохая, Но,как помне так,кия, ( в частности сид св) получше. Не кого не хочу обидеть. Всё! Упирается в деньги! Веста Кросс СВ,1 8. АМТ. 2019.в максималке.

 

[Иван Долин]

а октавия комби ещё лучше и так придём к ауди А4 allroad quattro,Так у VAG машин клиренс нормальный,а не 14 см у сида.

 

[Юрий Русяйкин]

Да, Вы, правы. Я же написал, всё в деньги упирается! Я, хотел кию св, у нас в kz их официалы не продают, да и по деньгам, на тот момент св кросс в ( мак) комплекте стоила 890 руб. а кия св, в средней от 1400000 руб.

 

[Дмитрий Мамонтов]

киа любая лучше, тут сравнивать нечего ! за почти лям брать таз - это уже совсем )

 

[Илья Смирнов]

Отличная машина,поменьше долбаёбов всяких смотрите,у меня 1,6,очень плавно ездит и упруго проходит неровности,никаких шумов от подвески,стуков и подавно,щас тем более они очень правильно доработали подвеску и вообще проблем нет,берите и не забивайте себе голову. Корейский минус B класс ей точно не конкуренты,за исключением если нужен полноценный автомат,но щас вариатор эту проблему решил,я бы его себе взял

 

[Владимир Соболев]

отчего же смешно?
Мне глядя на конструктив корейских машин тоже очень смешно становится,что люди берут эти вёдра тупо оценивая их по салону,а не в техническом плане

 

[Andrew2006]

в техническом и качественном плане, они на много дальше ушли, чем то ведро на котором ты ездишь. В твоей повозке только клиренс и размер салона в плюсе, все на этом. Как собственно и в моем седане.

 

[Андрей Конев]

ахаха,ор,я сталкивался с этими машинами,ебучие двигателя, сраный Сид 2011года тарахтел всегда как МТЗ,у друга Рио так же работает,никуда они не ушли далеко,если сравнивать класс B,то Веста по оснащению и качеству езды намного превосходит их.
У корейцев херовая сборка кузова,вернее варят их электродами обычной сваркой,тупо насрали на шов и краску положили,двери открой и глянь,этого уже хватает чтоб понять какой дальше пиздец.
Я тебе объясняться не буду,просто как технарь,который реально сталкивался с этими машинами уверенно заявляю:их спасает только автомат и советские стереотипы людей в плане иномарок и наших машин. Покупайте дальше эти вёдра,потом жопу в сторону унесёт на ровной дороге и вспомнишь мои слова про так называемое корейское качество,которым близко и не пахнет. Движок от Тойоты так испоганить только их инженеры могли,которые скорее всего не инженеры,а гуманитарии блин.

 

[Андрей Конев]

посмотри Власа Прудова обзор,как их кидало на корейском ведре по трассе

 

[Дмитрий Фартовый]

че мне эту свинью смотреть? Он ахинею несет, и там солярис старого кузова, сейчас у них полностью другая подвеска.

 

[gidrolog]

да да,полностью другая,так же полно видео,где Солярис и Рио новые сносит на дорогах,и изнакомая с универа тоже жаловалась кстати,что боится по трассе разгоняться,начинает колбасить машину в сторону и вверх вниз,качение возникает. Их вообще надо запретить за такие подвески на наши дороги выводить