В прошлую замену масла поставил болт с магнитом, и сегодня при замене вот что на магнит прилипло. Двигатель работает ровно никаких изменений не

[Андрей Руденко]

замена производилась у меня на глазах, и я в первый момент даже сам не поверил что такое может быть. Но зубило...

 

[PRgroup]

самодельное, из развёртки. Я его долго хранил

 

[feed]

Есть ещё у кого версии??? Хорошо что не через вентилятор печки, и прямо в глаз!!!

 

[Cерегин]

хорошо когда не находишь сухари в поддоне

 

[Макс Самушкин]

согласен полностью !!!

 

[Secret]

у меня дружок, когда крыло сгнило, нашол там (за крылом) лифчик и трусы....
Это гарантийный случай или нет?

 

[Антон Погребняк]

У меня на девятке 8 Кл один лишний бросили, в пружине клапана болтался. Он весь сальник разорвал. Новая машина ведрами масло жрала. На АвтоВАЗе 2 раза двигатель перебирали, дошло сначало до замены колец потом и поршней. В итоге мужик в гараже нашел проблему и устранил.

 

[Артурик Хакимов]

масложора нет, двигатель работает исправно.

 

[Caratel]

У тебя проблема в другом чтоб каждый клапан был двумя сухарями засухарен, чтоб клапан в цилиндр не упал, но с таки пробегом уже бы провалился. Езди не парься

 

[Дмитрий Владимирович]

АвтоВАЗ только производит автомобили. Ремонтом не занимается

 

[Adler3D]

Вот поэтому я и не ставлю пробки с магнитами, как то спокойнее

 

[Илья Грознов]

Спроси на заводе.

 

[Sabir Ryazantsev]

По любому сухарь не с твоего мотора. На заводе или дилер прикололись

 

[Сергей Скутин]

При замене сальников клапанов, я один раз уронил такой сухарь в колодец толкателя. Достать не смог и он провалился через отверстие для стекания масла в картер. Когда менял поршневую снял поддон и в поддоне нашел этот сухарь. (В восьмиклопах переднеприводных Вазов поршневую можно поменять не снимая двигателя, сняв гбц и поддон)

 

[Evgen1973]

я точно также уронил, а в магазине взял другой и поставил. А этот я даже вытаскивать не стал.

 

[dima yurgensen]

так на Вазе головы собирают отдельно от движков...

 

[Сергей Ветошкин]

А вот это уже пиндец, товарищи. Я бы вскрывал головку и проверял все клапана на наличие сухарей. Может еще парочка по головке шляются и ждут удачного момента чтоб залететь под кулачок распредвала.

 

[Forcer]

думаешь вот так просто, без каких либо изменений они берут и отпадают? Я всё-таки склоняюсь к тому что на заводе лишнюю деталь закинули и не стали заморачиваться. Двигатель бы уже давно бы показал бы какое то отклонение в работе

 

[WKaty]

я уверен, что брак возможен в любом процессе. А здесь я бы снял клапанную крышку и убедился сам в отсутствии или наличии проблемы. На заводе не могут просто так закинуть этот сухарь, потому что это разные сборочные цеха. На заводе конвейерная линия просто соединяет блок с уже собранной головкой. Вероятность того, что один сухарь откуда невозьмись появится (из кармана, упадет с крыши и т.д.) просто попадет в поддон картера - 0%. Скорее всего один сухарь отстрелил с какого-то клапана. И да, такое тоже бывает.

 

[SadButTrue]

там снятием клапанной крышки не обойтись, тут частично двигатель разбирать,рассухаривать, как ты сверху поймёшь есть он там или нет?