Уважаемые одногруппники я вчера уже писал про эту проблему. Вот сегодня ехал час, с кондеем, омывайку не трогал, и это только с водительской стороны,

[Виталий Игоревич]

Уважаемые одногруппники я вчера уже писал про эту проблему. Вот сегодня ехал час, с кондеем, омывайку не трогал, и это только с водительской стороны, с правой все сухо. У меня же скоро тухнуть начнет так. Я в шоке уже от этой машины, каждый раз какую-то х выкидывает. Пробег 83

 

[Antispam]

Корпус испарителя походу треснут или где-то щель хорошая образовалась . Разбирайте центральный тоннель пластиковый и блок управления до магнитолы и смотрите откуда сочится вода

 

[ArchyA]

почему вода именно по середине? И тем более еще на заднем

 

[Sklader]

разбери и сними ковролин, он сохнет сутки на солнце, может после зимы так же было, не замечал лед под ковриком резиновым?

 

[Ильфир Кабиров]

там ковролин и так сухой, вчера сушил, конденсат именно по середине коврика, может циркуляция воздуха не так идет

 

[Nitross]

у меня так же было только с водителя, коврик протекал. Я приподнял ковролин, там под ним еще шумка лежит толстая, я ее еще сушил

 

[DarkZ]

моё предположение - забит дренаж испарителя, вода в камере испарителя, вентилятором разгоняет да и так если деваться не куда переливает . Воздуховоды идущие к пассажирам - составные . Разбирайте пластик - обшивку на центральном тоннеле до магнитолы и смотрите от куда у вас вода .

 

[Andork]

да там все нормально, капает

 

[alexneoua]

капает ...обычно льет если воздух влажный

 

[Юрий Лысенко]

ну вот смотрю, капает каждую секунду, температура на улице такая

 

[Азамат Камалов]

Сколько читаю, одно нытьё у тебя и постоянно какие-то проблемы. На первом кроссе 108 тысяч проехал, вообще без проблем, второй кросс на варике, пробег 25 тысяч, тоже ничего подобного нет и из твоего нытья за годы

 

[Алексей Захаров]

какое нытье. Я пишу реальные проблемы. У меня было все, до капиталки или это у вас в порядке вещей, что постоянно надо делать что-то

 

[alter_ego]

я ничего не делаю, езжу и все и для меня это не в порядке вещей. Для вас наездников любая машина, кроме священного соляриса в ведро превращается. У меня ни каких проблем уже со вторым кроссом

 

[Vahan]

сам ты наездник, у меня машина ухоженная, за 83 тыс как новая. Я не могу ездить на неисправной машине и при чем тут вообще Солярис

 

[Эдуард Савченко]

в церковь сходи, либо к бабке целительнице, на тебе явное проклятие или порча так как не может быть столько проблем с авто, сколько их у тебя

 

[Elf-Elf]

давно слежу за вашей машиной. Что-то у вас реально с кармой. Или просто не повезло с машиной. Я 145 тыс уже накатал. У меня и 1/10 не было из того, что вы пишите. Просто прохожу ТО раз в 15 тысяч. За свой счёт менял только сцепление на пробеге 80 тысяч. У меня 1.8 АМТ. Вы в курсе, как козлит заводское Валео. Диск Сакс от шнивы и до сих пор езжу и балдею. Сейчас в Крыму. Уже третий раз на Весте. Ни разу не подводила. Здесь же в Крыму был проездом в Симферополе и чипанулся у нашего клубного представителя. Челяба + АМТ 3.0 просто ради спортивного интереса. Мне очень понравилась эта связка. Робот теперь ну очень похож на классический автомат. Передачи щелкает быстро + ползучий режим. Машина дарит одни положительные эмоции. Вся ходовка в стоке. Менял только скрипящие подушки стабилизатора (подушки со скобами от Киа Соул - все, как у всех). ГРМ ещё не трогал и не планирую.
Читая вашу историю, мне прям жалко вас. Почему некоторым так не везёт с машинами? У меня декабрь 2016 года. Может качество Вест упало? Или качество плавает?

 

[Ragnar77]

это автоваз, этим все сказано, лоторея

 

[Семен Алтухов]

это твоя судьба

 

[nikitooss85]

у тебя не спрашивали

 

[bodik76]

Просто неудачный экземпляр видимо, у всех производителей такие попадаются