Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Решил с Гранты пересесть на ВАЗ (LADA) Vesta Cross 1.6 MT, 2025. До этого были все Гранты, сейчас третья подряд Гранта. Вот хотел поинтересоваться
Веста январь 2017 года, первая проблема вылезла у новой машины стоя в гараже 2 недели утечка тока и разряженный акб.
Потом втулки стабилизатора, 2 раза замена зеркал из за повторителей, далее замена мозгов из за постоянных ошибок абс, есп и пропадала тяга, машина не реагировала на педаль газа, потом еле выбила у дилера замену рейки.
Потрескалась одна фара, сзади на крыльях откололась краска, но не поржавела, ну и естественно по кузову кое где сколы от камней до грунта, ржавчины тоже нет. Поржавел только скол на крыше в одном месте. Ржавчина пошла где запаска лежит, пришлось убрать и замовилить.
На 92 тыс капиталился двигатель, масложор был и еще что то не помню уже.
Продала на 147тыс. Весту любила всей душой, несмотря на проблемы, в дороге ни разу меня не подвела.