Пробег 12000. Стал замечать посторонний свист, и понять не могу откуда. Грешу на ремень ГРМ или ролики. Причем сильно слышно на холодную, на горячую

smashor

New member
Всем привет. Пробег 12000. Стал замечать посторонний свист, и понять не могу откуда. Грешу на ремень ГРМ или ролики. Причем сильно слышно на холодную, на горячую тише, но полностью не пропадает. Включение кондера и смазка силиконом ремня генератора не влияет на свист
 


На таком пробеге вам прямая дорога к дилеру и не надо гадать и выяснять что это такое так как версий может быть много. Вы ещё даже первое ТО не проходили, поэтому пусть разбираются и чинят. Они за это получают деньги, бьют себя в грудь и кричат что мы вас с гарантии снимем если вы ТО проходить не будете.
 

signoff

New member
Такая же фигня, пробег 7 тыс. Где то вычитал что перетянут ремень ГРМ.
 
Блин у меня в холода так и товарища приора так же генератор это и дилер сказал тоже самое, ну если не далеко ехать сгоняй к ним.
 

lagalla

New member
зимой я ещё могу понять, типа аккум подсел и т.д. Но блин на улице + 15 и выше...
 

ektor

New member
В любой непонятной ситуации нужно использовать силикон или изоленту.
 
Не загоняйтесь, нормальная работа движка. У меня было также с новья, менял грм на 65000 пробега, из-за потекшей помпы, все ролики и ремень были в идеале. В том числе и помпа, если бы не протекала.
 

Сверху