"Покраска автомобилей Lada происходит с использованием современных технологий, в частности, катафореза, это обеспечивает защиту от коррозии, сообщил в

[Дилюс Загриев]

"Покраска автомобилей Lada происходит с использованием современных технологий, в частности, катафореза, это обеспечивает защиту от коррозии, сообщил в интервью РИА Новости президент "АвтоВАЗа" Максим Соколов.
"Сейчас современная технология окраски: пять слоев, это достаточно высокотехнологичный процесс с использованием катафореза. За счет определенных электрохимических реакций происходит обмен ионами и проникновение слоя, препятствующего коррозии, непосредственно в структуру металла", - сказал он, отвечая на вопрос о том, как "АвтоВАЗ" справляется с проблемой коррозии."

 

[Никита Ростовцев]

Ну так это давно известно

 

[Худаш Байрамов]

периодически высказываются мнения, что первые Весты качеством покраски отличались в лучшую сторону.

 

[Евгений Важенин]

как и приоры, тоже самое говорили >

 

[yms]

да и пусть высказываются. У меня 20г покрашена не хуже, чем 16 год. И о боже, белая.

 

[Wade86]

только у приор не использовался оцинкованный прокат

 

[i-404]

да это понятно, я к тому что все так говорят, про старые машины. Типа и немцы раньше лучше были, и трава зеленее и солнце ярче >

 

[Эдуард Комаев]

ну у немцев действительно раньше краска была лучше, года до 2006

 

[DenisKiev]

Что то не верится, катафорез подразумевает погружения кузова в ванну . Нет ни одной фотки этого . Внутри веста начинает цвести уже на второй третий год . Моё мнение, кузов Весты сварен вручную из самой душевой строительной стали марки " пластилин" с применением кровельной стали для наружных деталей .

 

[Санек Елизаров]

здесь мельком есть момент споласкивания обезжиривателем сваренного кузова и погружения в ванну. И для понимания. Есть фото кузовов вест после катафореза на контрольных осмотрах, катафорез отличается от грунта наполнителя серо-зеленоватым оттенком, все катафорезные грунты бежевого оттенка, чаще серо зеленого. Потом покрывают светлосерым наполнителем и красят.

 

[Алексей Макаров]

Access to this video has been restricted by its creator

 

[Фёдор Костин]

в том то и дело что мельком и не понят что за кузов . Может это и было при Андерсоне. Вот фото моего катафореза, также и в моторном отсеке . 3 года машине . А начала цвести через 2 года .

 

[s*xvendor]

к наружке вопросов нет, там из оцинковки, да покрашена она лучше многих конкурентов

 

[Юрий Лысенко]

грунт не успевает проникнуть между двумя сварными деталями и в завальцовку. Хз почему, может по времени мало, может вязкость выше и от того не затекает по всюду. А так, если не жалко, наждачкой 500й потри, сначала будет серый грунт, потом катафорезный зеленоватого оттенка.

 

[Владислав Шмурак]

когда надо было разрезать пороги у 6 летнего патриота с пробегом 110 тыс, точнее все, что осталось от порогов, то внутри голый металл. У них не было в 2011 ванн грунтования, потому первые патрики сейчас почти превратились в первоначальное состояние металла))) оксид железа

 

[pay]

да зачем наждачкой ? У меня карты дверные хорошо протёрли за один год, на вид там и простого грунта нет.

 

[meiko.kaji]

я подчищал эти протиры наждачкой, тоже были точки ржавчины. Был там катафорез. Я подкрасил кисточкой. А протирает песок попадающий между лкп и пластиком

 

[Redivivus]

у меня за 1,5 года на одной двери только потерло. 2020

 

[viridi]

На 6 лет. Если в учет взять химию на дорогах, разные климатические условия то годиков на 4,5. Менял дверь пассажирскую, с внутренней стороны уже ржавчина виднелась. Веста 20 года