Пересел с механики на автомат. До этого владел веста седан и веста св кросс, 1.6

[supacar]

Пересел с механики на автомат. До этого владел веста седан и веста св кросс, 1.6.

 

[Андрюха Свечников]

какие ощущения?

 

[Евгений Лашин]

Не привычно... Сам больше подтупливаю. В потоке разница не большая, пока на обкате движок не рву. Самая большая разница при трогании на светофоре, не так резко как привык на механике.

 

[Денис Чагава]

привыкнешь, я тоже первое время неуверенно трогался, боялся сломать
Там просто ход педали довольно большой и кажется, что ты нажал уже дофига, а она не едет, а надо просто еще поднажать

 

[Raskrut4eg]

левая нога так и норовит, что то нажать

 

[nonHealtleque]

хз, я как в родную сел, как будто у меня этой педали лишней никогда не было

 

[Александр Кирюхин]

намного удобнее!

 

[anоton]

какой ход педали большой, это электронный газ тупой )))

 

[Kodmk]

Варик для плавной размеренной езды.

 

[Александр Концевой]

для этого и поменял

 

[TehnoiD]

Правильно сделал! Я сразу за вариатором в салон ехал, устал по пробкам мешалку дергать.

 

[Александр Ковков]

Летом на юг катались на механике,2000 км туда, 2000км обратно. По трассе всё было хорошо, но к пробкам на серпантине я был не готов и моё сцепление тоже. Сейчас всё проще.

 

[Илона]

Да для трассы норм но в городе постоянные пробки, первая, вторая, а летом в жару это ад.

 

[Эльдар Магамедов]

Удачи в эксплуатации варика я уже 5500 накрутил доволен как слон

 

[Санька Паутов]

Благодарю!

 

[Евгений Новиков]

я тоже так себя настраивал, когда брал робота. Но робот оказался не таким уж и медленным. Бывает иномарки отстают на светофоре...

 

[Андрей Шеремет]

Ахаха! Цвет красный, как у бабы! И телефон .

 

[Дмитрий Лутошкин]

главное не быть гавном

 

[Александр Петров]

новые подстаканники ммм

 

[i-404]

в них ещё больше хлама теперь собрать можно