не давно стал владельцем Веста СВ, пробег приближается уже к 6.000 Из разных источников слышал что нужно делать протяжку подвески/ходовой, ну и за

denic81

New member
Всем привет, не давно стал владельцем Веста СВ, пробег приближается уже к 6.000 Из разных источников слышал что нужно делать протяжку подвески/ходовой, ну и за одно масло/фильтра поменять, так вот собственно вопрос: посоветуйте нормальный сервис где все грамотно и качественно можно это сделать в Самаре. Заранее спасибо
 


Рыська

New member
Протяжек никаких не надо. Сейчас нормально все затягивают на заводе. Все нужным моментом. Это сказки, что все надо тянуть метровой трубой, пока глаза на лоб не вылезут. Масло с фильтром можно в любом месте поменять, для этого никаких сверхъестественных навыков не требуется.
 

mouse2004

New member
Брал в 18 году,на 0 то тянули всю подвеску задние аморты были ослаблены, поддон картера тоже был нажевлен 3 болта от руки откручивать, на гранте за 8000 открутилась упоры дверей, ручки дверей на 0 то подтягивали, после этого я думаю что надо протягивать
 

Alisa777

New member
я не успел, 1к здесь накатал, а потом на моря сгонял и уже 5.500стало
 

Endi

New member
Если планируешь ездить на ней не менее 3-5 лет, тогда ознакомься вот с этой инфой, там подробно перечислены и наглядно показаны практически все уязвимые места, которые желательно доработать сразу после покупки, а также конструктивные особенности и просчёты с которыми Веставоды сталкиваются в процессе эксплуатации и как правило дорабатывают самостоятельно.
1). https://vk.com/wall-181591032_44419
2). https://vk.com/wall-181591032_44808
3). https://vk.com/wall-181591032_43692
4). https://vk.com/wall-181591032_43991
5). https://vk.com/wall-181591032_42095
6). https://vk.com/wall-181591032_43392
7). https://vk.com/wall-181591032_22806
 

ektor

New member
антивеста.
Интересно, а есть типа, анти, других брендов ?
Или работа ведётся только по Автоваз линейки?
Инфа не для всех неофитов?
 
У нас ведь с вами уже был исчерпывающий диалог и вы прекрасно знаете, что я имею опыт владения уже двумя Вестами (вот они на фото ниже - Белая Веста 2017г. и Плутон 2018г. обе в комплектации Комфорт Имидж), соответсвенно знаю обо всех плюсах и минусах не понаслышке и в отличии от вас и многих Веставодов я не лукавлю, а говорю всё как есть на самом деле, по факту и без прикрас, объективно хвалю за Плюсы и Преимущества и конструктивно критикую за явные Минусы и Просчёты, при этом практически всегда аргументирую свои слова ссылками на наглядные примеры с фото и видео, а также показываю как можно было изначально сделать лучше чем есть сейчас! Если вы считаете, что я в чём-то не прав, скажите прямо в чём именно?
 
ага, само -собой с 2019 г владею, но мкпп почему-то шумела, только зимой .Короче говоря каждый сам решает, но универсалу нет конкурентов в РФ кроме Весты, впрочем как и на за 15 000€
 
я кстати замечал, если двигатель не крутить свыше 3000 оборотов, то масло как слеза будет до самой замены. Буквально пару дней дать жару на трассе и масло темным становится
 
Бред.
А если купишь сид универсал, тоже будешь протягивать резьбовые соединения.?
Ведь он из Калининграда у нас?Впрочем как и БМВ? На которые нет гарантии везде кроме РФ
Как и рав4 ? Камри?Ситроен +пежо из Калуги??? .
 

-=Lubasha=-

New member
Я 6000 могу за месяц проехать. За этот пробег вообще ничего не делаю. Ну может у вас он за 2 года - откуда ж нам знать
 
Если ничего не беспокоит и не тревожит, то лучше не лезьте никуда если не хотите никаких проблем. Вот как начнёт мозг выносить так и будете думать.
 

Zverev

New member
Как вас плющит от этой замены масла на 1000 км, на 3000 км, на 5500 км, на 7500 км. Меняйте раз в год на ТО или от 10 000 до 15 000 км. Что раньше будет. Ничего не будет при нормальной эксплуатации. Если будете рвать и гонять то не поможет замена на каждой 1000 км. Если бы купили Киа или Шкоду или Тойоту или Вольво таких бы вопросов не задавали. Ездите на ней и получайте удовольствие хотя бы до 10 000 км и не думайте о плохом.
 

Сверху