Напишу пожалуй небольшой отзыв. Купил весту в начале декабря 2015 года.

[upsi]

Напишу пожалуй небольшой отзыв. Купил весту в начале декабря 2015 года. Комплектация люкс 00. АМТ. На сегодняшний день пробег 11 000 км. Был бы больше, но июнь и июль а/м много времени провёл у дилера. Что нравится - управляемость, просторный салон, багажник, клиренс, тормоза. Что не нравится - взаимодействие АвтоВАЗа с дилером, долгие сроки поставки з/ч. Проблемы: втулки стабилизатора-замена, стекла передние - замена, зеркала -замена, слетел пыльник с рулевой тяги - сам поставил на место. Где-то на 5000 км уровень масла упал до минимума - заменили, расхода больше нет. Самая неприятная ситуация - проблема с амт. Две адаптации, замена сцепления и в итоге замера первичного и вторичного вала (судя по документам). Но зато теперь кпп собрана как надо и работает отлично. Лучше чем при выезде из салона. Машиной скорее доволен. Из неприятного - после дождей и мойки появляется какой- то звук при вращении руля, будто что-то задевает, или грязь набилась. И все. Ненавистникам желаю соединиться паровозиком ) А тем кто реально думает о покупке советую брать, только держите в голове всегда то, что это бюджетная машина. Скрипы, бряки и сверчки это неизбежно.

 

[ababasoft]

Мне чтобы заехать к ОД надо весны дождаться (открытие навигации на р. Енисей ), поставить машину на баржу заплатить за это 15т.. + обратно 15т., подождать пару неделек, купить билет на самолет тыщ 12. + обратно 12т.. и я у ОД.

 

[Accountant]

Сколько же косяков с этим гомнороботом, как хорошо, что я взял механику.

 

[Владимир Костенко]

Мне до диллера 17 минут

 

[Nigger]

Ну так все таки стоит связываться с этим роботом или лучше не стоит? Другие автоматические трансмиссии я уже понял Весте не светят.

 

[Ильнур Ганиуллин]

*бюджетная машина за пол миллиона* меня так забавляет что маркетологи сделали с умами людей... Бюджетники это на сколько мне известно учителя,трудяги и пр. Которые явно не ездят на таких машинах.

 

[гурман]

понятие

 

[Андрей Александров]

Поздравляю тебя с механикой, Как же тут всем интересно что ты взял механику,

 

[web3]

да спасибо. Могу только посочувствовать тем, кто взял гомноробот. В пору уже акцию устраивать:

 

[Ермек Хакимов]

ты сам то на нём ездил или только в салоне через окошко ручку видел? Надо бы опрос замутить что то вроде сколько лет тем у кого с амт проблемы, Что то мне подсказывает что в основном будет 20+, Уж у нас сейчас пробки адцкие да и дороги горы, серпантин и проблем нет, Кайфую ездию, Устал я за 20+ лет за рулём мешать то чем ты амт называешь,

 

[pol03]

именно на Вестовском много не ездил, тест-драйв. Вопросов к самой езде как таковой у меня и нет в общем-то. Меня напрягают именно косяки с роботом: я тупо стену читаю, а там пишут: у меня сломался робот, у меня перегрев коробки, у меня идёт стук из коробки, у меня ещё что-то с роботом. Самые серьёзные косяки на Весте случаются именно с роботом. То, что ты устал от МТ - это лично твои проблемы, а то, что уже ряд человек маются с роботом, это уже проблемы конструкции, скажем так.
Кстати, пробег у тебя на роботе какой?
Ну и да: езда именно на роботе всё-таки не такая приятная, как на простых автоматах, вариаторах и т. п., так что даже сама езда от робота страдает, обычный четырёхступенчатый старенький гидромеханический автомат и то едет лучше и комфортнее, не говоря уж о вариаторе и т. п. - там комфорт для робота вообще недосягаемый в принципе, хотя с надёжностью вариаторов тоже не всё безоблачно.

 

[tio]

вот потому про опрос и написал, Интересно у кого в основном проблема возникает, стиль езды так сказать, Да и вот ещё что заметил у нас в городе, Как бомж комплектация так механика, как что то люксовое так чаще на роботе встречается, Как то так,

 

[seoplayer]

мне вообще забавно читать, когда люди, ездящие на Весте, используют термин

 

[AZZzzz]

да и о чём спорить если ты на нём можно сказать и не ездил, А насчёт проблем тут много о чём пишут и даже что вода почему то с низу капает да ещё и к од с этим едут, Будем с этого тоже какие то выводы делать?

 

[lokkos]

Мне вот скоро 40 лет, у меня двоя детей, я собираюсь взять свой ПЕРВЫЙ автомобиль на АМТ, живу в маленьком городке, пробок нет, нет подъёмов, есть правда морозы за 40°C, почему АМТ? наверное я думаю что робот будет лучше меня переключать передачи, я не опытный водитель, а АМТ эт всё ровно что рядом со мной посадить профессионала который будет только передачи переключать.

 

[Рыська]

так я и не спорю с тобой. Я говорю: читаю стену, никто не пишет про поломки моторов, про замену каких-нить шаровых, про проблемы с проводкой и т. п. Зато про роботы пишут люди, уже десяток-другой серьёзных проблем с роботом, это настораживает.
Повторю: к самой езде у меня вопросов нет: едет себе и едет, не автомат, конечно, но вполне терпимо.

 

[qqwweerrttyy]

да я про бомж комплектацию именно к тебе относил, Не хватило денег на робот вот и гадиш теперь и гавном обзываешь а сам даже не знаешь как на нём ездиется.

 

[Николай Кисельников]

тоже резонно.

 

[Losjah]

да что ты говорил? Про моторы не пишут? Читай внимательный , Вот вчера только и писали ,

 

[HellBoy78RUS]

ты серьёзно? Вот ты вполне серьёзно считаешь, что у меня вопросы к роботу из-за того, что мне не хватило 20 тысяч рублей на робот? Т. е. пришёл человек в салон, купил машину за 650 тысяч, хотел на роботе, но ему не хватило 20 тысяч, и он не стал брать в кредит 20-ку, взял да и плюнул на робот? 20 тысяч доплата - это проблема для человека, который берёт рабочую машину за 650 тыс.? При этом берёт всякие осаги-каски и т. п.
Повторюсь: у меня нет вопросов к езде на роботе, есть вопросы к надёжности.
Так какой у тебя пробег-то на роботе?
Кто писал? Ну у одних там машина на второй день сломалась, это брак, у второго машина не запускается, но там идут серьёзные стуки из области коробки - робота.