напишите плиз у кого какой пробег на Веста НГ вариатор. Какие минусы, нюансы с ним бывают. Интересует большой пробег, как он дальше себя показывает?



ale49809608

New member
Около 3к пробега. 2 раза ошибка по освещению вылезала.редко бывает при переключении с D на R и на оборот небольшой толчек.в послдний раз заглушил и завел сразу снова толчек ушел.к о.д пока не ездил.
 

Сергей 1

New member
Добрый вечер всем.
Проехал на вариаторе 1.8 evo 2024 г.в. 23 000 вроде всё норм.
Бывает подпиннывает с нитрали на драйв, но редко.
Вибрация на холостых присутствует.
Езда спокойная без резких стартов, при обгонах бывает ускоряюсь, в среднем 120 км в час скорость на трассе.
Расход средний с 7.7 до 8.3
Датчик тормозов заменил сам не ждал диллера.
 

Кешассс

New member
5 тыс-все на что меня хватило, вернул обратно это говно... сужусь, в понедельник суд будет определять чей эксперт будет. Заплатил за экспертизу 109 к. На весте 21года отьездил 150 тыщ вообще ничего кроме расходников не делал...
Разные Весты ты прав, новые очень хлипкие какие то, и панели уже ржаветь начинают быстро. Странно вроде панели не изменились...
 

Serge52

New member
Добрый день!
1,8, вариатор, 2024 г. Пробег 4000. Ездил в основном по городу. Выехал за город на трассу, и столкнулся с такой проблемой.
Включена функция "ограничение скорости" на 110 км/ч (педаль газа нажата в определенном положении, это положение практически не меняется). По прямой едет спокойно, обороты 2000 или чуть выше, все норм. При езде в горку обороты резко возрастают до 4000-5000, через несколько секунд такой езды падают обратно до 2000, потом через несколько секунд опять до 4000-5000, и так далее на всем продолжении горки. В режиме "круиз-контроль" (когда педаль газа вообще отпущена), картина такая же. Подскажите, это особенность вариатора такая, или глюк какой? Ехать в таком режиме очень некомфортно.
 

Сверху