Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Да, и все работает. Кто первый напишет, что будет перегреваться
воздух будет в системе, печка плохо будет греть, система должна быть герметичной. Клапан работает только на сброс излишки давления, а отверстие будет в обе стороны работать)
у нашего бачка крышка уплотняется резиновым кольцом по диаметру. Недокручивать бесполезно,она почти в самом начале резьбы уже держит. Недокрут имеет значение, когда резинка упирается в торец горловины бачка.
можно. Но во первых пока не лопнет бачек или патрубок, никто не задумается об этом, и никто не измеряет давление открывания. Во вторых скорее всего у многих клапан давно уже не держит, и те люди ездят и все у них хорошо. В-третьих, я ездил без крышки вообще на Приоре пару недель, забыл поставить. И пофиг.
Система охлаждения из закрытой, превратилась в открытую, не герметичную. Соответственно, температура кипения ОЖ понизилась.
В пробке можно вскипятить движок, со всеми вытекающими последствиями в виде прорыва ОЖ в цилиндры и (или) в систему смазки двигателя.
я в пробках, +30, с кандеем настоялся. Хоть раз жаловался в группе? Больше 100 исправная система не греет движок, этого достаточно. Вы правы, для той же F1, раллийных и гоночных авто это важно. Этому валенку пофиг.
Архив. В минус 27, приора. Спецы сказали подвисание клапанов из за смолистых отложений в бензине. После этого ещё года три хорошо было, а вы на каждый чих Весту ругаете.