админ пропустиТак как в интернете не нашел проблему и в клубах про 2112 малый актив, прошу помощи у васАвтомобиль: Ваз 2112 2004 годДвигатель: 21120 1

Добрый вечер,админ пропусти
Так как в интернете не нашел проблему и в клубах про 2112 малый актив, прошу помощи у вас
Автомобиль: Ваз 2112 2004 год
Двигатель: 21120 1.5 16v
Помогите подсказать в чем проблема?
Машина начала работать то на 2-ух то на 4 цилиндрах, куда копать? Не понимаю
 


Emik

New member
свечи, катушки, форсунки или подсос воздуха через колечки форсунок или где впускной коллектор, компрессия, датчики.... короче ищи нормального диагноста в своём городе.... у тебя очень стремная поломка....
 

generalbox

New member
У всех машин с 4 катушками зажигание (искра) идет на 2 свечи сразу, одна просто в холостую. В ЭБУ два ключа отвечают за зажигание. Скорее всего где то отходит контакт.
 

Nigger

New member
да кстати провод протёрся который идёт на катушки от крышки...
 

timm

New member
на авто с индивидуальными катушками в частности на ваз искра не идёт на 2 свечи сразу,вы путаете с автомобилями где одна катушка зажигания .
 
какие 2? Цилиндры работают 1-4, 2-3 и вторая искра не идет вхолостую. Если отключается из этих пар, то скорее всего модуль, а если произвольно, то см. варианты выше.
 

Bandero2005

New member
я имел ввиду пары цилиндров, на которые одновременно подвергаться искра
 
Свечи и катушки хаотично поменять местами, возможно погибают ключи в эбу.
Недавно на 21124 вырубало один горшок, оказалось, что на одной катушке отсутствовал винт крепления, при мойке двигателя туда попала вода и пошла коррозия.
 

smertnoy

New member
воот. а то не понятно. смотрите модуль. по возможности подкинуть рабочий. если два цилиндра отключаются
 

Сверху