1.8 амт 2017 годПробег 75000 км лопнул верхний патрубок радиатора, стоит копейки поменял сам .Раздуло и лопнул, увидеть не реально . Если это

1.8 амт 2017 год
Пробег 75000 км лопнул верхний патрубок радиатора, стоит копейки поменял сам .
Раздуло и лопнул, увидеть не реально . Если это произойдет на трассе жопа вам, купите и киньте патрубки в багажник как и модуля зажигания запасные.

Видел пост ранее тут о лопнувшие патрубке радиатора.
 


b2pip

New member
если патрубок раздувает то причина только в крышке, давление не сбрасывается.
 
почему, поддать жару можно на трассе в течении 3 часов это может быть раз в жизни машины вообще . Давление и температура растут .
 
при сворачивании антифриза он может забиться или заклинить как раз в этот момент . Ну ты прав основная и самая частая причина это крышка.

Но у меня она рабочая
 
основная причина это заклинивший клапан в крышке расширительного бачка

Вторичные возможные причины попадание газов в систему охлаждения

Брак

Ну и брак+ наваливать долго и жёстко я так думаю
 
Согласен с Вами.
Была у меня проблема, патрубок немного раздувало, поменял крышку, прошло. Но патрубок купил и положил в багажнике. Катушку кстати тоже с собой вожу)
 

alexneoua

New member
Зрите в корень. Почему именно его раздуло? Я бы проверил крышку расширительного бачка.
 

AreaSeller

New member
Просверли крышку расширительного бачка сверлом 1 мм и забудь о проблеме лопающихмя патрубков, текущем радиаторе печк и т.д
 

Raskrut4eg

New member
только при таком давлении эффективно происходит теплообмен внутри мотора
 

Сверху